Израел-Газа: На борда на самолета, евакуиращ ранени палестинци

Две доста разнообразни полети за 24 часа, всеки с една и съща цел: да облекчи страданието на Газа.

Първият е по-малко рисковият: пътнически аероплан на Etihad Airways, полет EY750 от Абу Даби, Обединените арабски емирства. Boeing 777 е трансфорат във виртуална летяща кола за спешна помощ със седалки в икономична, превърнати в болнични кревати.

Неговата задача, платена от държавното управление на ОАЕ, е за връщане на цивилни, които преди този момент са се измъкнали, откакто са били хванати в капан в Рафах в южната част на Газа, в някои случаи в продължение на месеци, и за изтегляне на ранени палестински деца, които са минали от Газа в ал Ариш в северния Синай на Египет.

След часове на земята, първите евакуирани стартират да се качват на борда. На лицата им има облекчение, до момента в който минават през летището до самолета, само че също и неустановеност. Много са оставили членове на фамилиите си в Газа.

Сред тях е 58-годишната Хана Хасан Абу Намус. Ръката й е тежко ранена. Тя споделя, че 25 членове на фамилията й са били убити при израелски въздушен удар против дома им в бежанския лагер Джабалия в северната част на Газа.

" По време на войната те са били разселени ", споделя ми тя. „ Тридесет или 50 от тях щяха да дойдат в къщата ни. Ние сме цивилни. Никога не сме и в никакъв случай няма да се бием. “

Тя държи фотография на телефона си на увити в плащеница тела. Те трябваше да бъдат заровени дружно, четирима или петима в ковчег, споделя тя. левият крайник е отчасти ампутиран. Той споделя, че е бил в къщата на комшия в Рафа, когато е ударена израелска бомба.

Седемгодишният му брат, Ямен, е ударен с шрапнел в око и към този момент е в Абу Даби. Когато го попитам по кое време са се видели за финален път, той ми отговори бързо като мълния „ Преди 58 дни “. Какви са очакванията му за бъдещето, запитвам аз.

" За да мога още веднъж да отивам на краката си, да се върна както бях, да играя футбол с моя другари и войната да свърши, с цел да мога да се върна в страната си “, споделя той. деца, общо 25, раници с игри и одеяло Спондж Боб. Децата, които могат да седят и гледат анимационни филми на развлекателната система; някои са на носилки в задната част на самолета.

Киран Садасиван, шефът на кабината, приветства децата и техните придружители на борда, като прави фотоси с телефоните си и разпределяне на ястия. „ Това е десетият ми полет с задача “, споделя ми той. „ И ще бъда на идващия след няколко дни. “

На борда е и доктор Маха Баракат, помощник-министърът на външните работи на ОАЕ. Обучен в Обединеното кралство доктор, тя не почива по време на 20-часовата евакуационна задача, проверявайки пациентите и медицинския екип и поддържайки връзка с египетските управляващи на място.

Не всички палестинци в самолета напущат Газа. Седнала сама, с тъмночервена кърпа и дребна кожена чанта до себе си, е майката на три деца Захра Мохамед Ал-Кейк. Тя има левкемия и напусна Газа преди няколко месеца за лекуване в Абу Даби. Сега тя се връща в Рафа.

Не я ли е боязън, запитвам я.

" Целият интервал, който прекарах в Емирствата децата ми плачеха при позвънявания и ме молеха да се върна, казвайки „ върни се; ние ще умрем в Газа ". Трябваше да спра лекуването си и да се върна при децата си ", споделя тя.

Емирските лекари са й дали шест месеца химиотерапия. „ Плаках всяка нощ, когато бях надалеч от вкъщи. Трябва да се върна, те са моите деца “, споделя тя.

Първа десантна помощ за Обединеното кралство

Двадесет и четири часа по-късно товарен аероплан на Кралските йордански военновъздушни сили - „ Guts Airline “ е изрисуван върху неговата страна - се насочва към Газа при залез слънце.

Екипажът на борда е правил този полет дузина пъти. Когато доближат 17 000 фута (5 200 м), те поставят кислородни маски и вършат последни прецизни настройки за рухването.

За първи път товарът на борда е английски: четири тона доставки, в това число гориво, здравна екипировка и хранителни дажби, за доставяне на ръководената от Йордания полева болница в град Газа.

Досега Англия имаше изпращаше помощ единствено по суша и море, само че северна Газа стана съвсем изцяло недостижима. Световната продоволствена стратегия спря доставките там, тъй като нейните конвои са претърпели „ цялостен безпорядък и принуждение “, се споделя в известието.. Йорданските управляващи няма да разкрият каква съгласуваност е направена с Израел, с цел да се разреши на самолета да лети над главите им без произшествия.

Израел поддържа здрав надзор върху изпращането на помощта в Газа. Англия и други се оплакаха, че единствено дребна част от нужната помощ доближава до линията. Всичко предстои на строги израелски инспекции, с цел да се предотврати навлизането на доставки, които биха помогнали на Хамас.

Повечето от хората в тази в миналото гъсто обитаема част на Газа са били прогонени от израелските сили, само че остават към 300 000, които едвам оцеляват при най-отчаяните условия. Организация на обединените нации предизвестява от месеци за опасността от апетит в Северна Газа.

Гледам по какъв начин вратите на товара се отварят и първите два палета с хранителни запаси отлитат в черната нощ. Самолетът внезапно се накланя и завива, а вторите два палета се изстрелват. Йорданският екипаж подвига палец нагоре и се насочва към дома.

Това е дребна капка в пропастта на потребностите на Газа. Но тази помощ, изпратена през нощта, най-малко съумява да премине; екипажът удостоверява, че е кацнал тъкмо в задачата.

Източник: bbc.com